Das Ende des Stadtverkehrs Hildesheim (SVHI) würde für die Stadt hohe finanzielle Ausfälle bedeuten. Das sagte Stadtwerke-Chef Michael Bosse-Arbogast gegenüber Radio Tonkuhle. Erste Berechnungen im Unternehmen hätten Kosten von mindestens 10 Millionen Euro ergeben, um den SVHI abzuwickeln – es könnten aber auch 15 oder sogar 20 Millionen werden. Diese Kosten hätten die Stadtwerke als Mutterunternehmen zu tragen. Als Folge würde die jährliche Ausschüttung der Stadtwerke an die Stadt in Höhe von rund 2 Millionen Euro auf absehbare Zeit entfallen.
Für die Zukunft des Hildesheimer Busverkehrs läuft noch bis zum 24. März ein Vergabeverfahren, an dem sich offenbar auch eine Tochter der Deutschen Bahn mit einem eigenwirtschaftlichen Angebot beteiligen wird. Würde das von der zuständigen Landesnahverkehrsgesellschaft angenommen, wäre das das Ende des SVHI.
fx
Das Land Niedersachsen hat im Jahr 2015 im Tourismus einen neuen Übernachtungsrekord verbuchen können.
Wie das Landesamt für Statistik Niedersachsen mitteilt, wurden insgesamt 41,3 Millionen Übernachtungen in den Beherbergungsbetrieben und auf Campingplätzen mit jeweils 10 oder mehr angebotenen Betten oder Stellplätzen gebucht. Im Vergleich zum Vorjahr ist das eine Steigerung von 2,2 Prozent. Auch die Zahl der Gäste erreichte im Jahr 2015 mit 13,4 Millionen einen neuen Höchststand. Den Angaben nach kamen knapp 1,5 Millionen ausländische Gäste nach Niedersachsen – die meisten von ihnen reisten aus den Niederlanden an. Beliebteste Reisegebiete sind dabei die Nordseeküste, Lüneburger Heide und die Ostfriesischen Inseln.
cw
Wegen Bauarbeiten wird von heute bis zum 18. März auf der A 7 in Richtung Kassel die Auf- und Abfahrt Rhüden voll gesperrt. Das teilt die Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr in Bad Gandersheim mit.
Der Durchgangsverkehr auf der Autobahn ist von der Sperrung den Angaben nach nicht betroffen. Auf- und abfahrende Reisende in Fahrtrichtung Kassel werden gebeten, die Anschlussstellen Bockenem oder Seesen zu nutzen.
cw
Bei den Sparkassen Hildesheim, Goslar/Harz und Peine haben sich die Verwaltungsräte mit großer Mehrheit für eine Fusion ausgesprochen. Laut dem Sprecher der Sparkasse Hildesheim, Roland Redetzke, wäre die neue "Sparkasse Hildesheim Goslar Peine" mit einer Bilanzsumme von rund 7 Mrd. Euro die drittgrößte Sparkasse in Niedersachsen. Dies böte Chancen für Investitionen sowie für die Karriere der Beschäftigten. Bis Ende 2020 sollen im Fall der Fusion weder Filialen geschlossen noch fusionsbedingte Kündigungen ausgesprochen werden.
In der hiesigen Politik hatte die geplante Fusion für Kritik gesorgt: Der CDU-Politiker Dirk Bettels mahnte, jede Schenkung über 1.000 Euro für die Stadt werde intensiver diskutiert als die Frage der Fusionsnotwendigkeit und der Folgen für Stadt und Landkreis. Der FDP-Stadtverband forderte als politische Legitimation einen Beschluss von Kreistag und Rat für die Verhandlungen. Am 14. März ist das Thema zur Entscheidung im Stadtrat, am 16. März im Kreistag.
cw
Zwischen der Gewerkschaft ver.di und der Hildesheimer Stadtverwaltung gibt es Unstimmigkeiten über einen Vorschlag zum Erhalt des Stadtverkehrs (SVHI). Bezirksgeschäftsführer Harald Memenga warf auf einer Kundgebung heute mittag Oberbürgermeister Dr. Ingo Meyer und auch der Geschäftsführung von Stadtwerken und Stadtverkehr vor, sich nicht auf einen Vorschlag der Gewerkschaft einzulassen. Dieser würde laut ver.di den Beschäftigten des SVHI größere Einbußen bei ihrem Gehalt ersparen. Man versuche stattdessen, das Problem auf dem Rücken der Beschäftigten auszutragen.
Meyer, der bei der Kundgebung ebenfalls anwesend war, bezeichnete den Vorwurf gegenüber Tonkuhle als absurd: Was ver.di bisher vorgelegt habe, sei rechtlich nicht belastbar und könne sowohl zu einer grundsätzlichen Ablehnung führen als auch zu einer Anfechtung vor Gericht. Man versuche deshalb, eine Lösung zu finden, die die Interessen der Mitarbeiterschaft möglichst berücksichtige, aber auch rechtssicher sei.
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