Gestern ist am späten Nachmittag ein 41 Jahre alter Motorradfahrer an den Folgen einem Verkehrsunfalls nahe Lamspringe gestorben. Wie die Polizei mitteilt, befuhr der Mann aus Lamspringe gegen 17:15 Uhr mit seiner Ducati die Landessstraße 488 in Richtung Westerberg, als er in einer Rechtskurve - vermutlich nach einem Überholvorgang - auf die Gegenfahrbahn geriet und dort frontal mit dem Ford Kuga einer 43-Jährigen aus Sibbesse kollidierte.
Er wurde dadurch mehrere Meter durch die Luft geschleudert und erlitt lebensgefährliche Verletzungen. Drei Ersthelfer versorgten ihn bis zum Eintreffen des Rettungsdienstes, woraufhin er per Hubschrauber nach Göttingen geflogen wurde - dort aber erlag er seinen Verletzungen. Die Frau wurde leicht verletzt und erlitt einen Schock.
Beide Fahrzeuge wurden bei dem Unfall komplett zerstört, der entstandene Sachschaden wird auf etwa 35.000 Euro geschätzt. Die Straße musste für mehrere Stunden voll gesperrt werden, die Ermittlungen zur genauen Unfallursache dauern noch an. Wer Hinweise zum Unfallhergang geben kann, wird gebeten, sich mit der Polizei Alfeld unter Telefon 0 51 81 - 807 30 in Verbindung zu setzen.
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Der Behinderten- und Inklusionsbeirat der Stadt Hildesheim wird im Herbst neu gewählt. Dafür werden nun Interessierte gesucht, die gerne Mitglied werden wollen, teilt die Stadt mit. Die Aufgabe des ehrenamtlich tätigen Beirats sei, die Eigenständigkeit von Menschen mit Behinderung zu fördern, um allen die gleichberechtigte Teilhabe am Leben in der Gemeinschaft zu ermöglichen. Bewerbungen seien bis Ende August möglich.
Mitglied werden können demnach sowohl Menschen mit Behinderung als auch deren Familienmitglieder. Eine Liste der Kriterien sowie weitere Infos gibt es auf www.stadt-hildesheim.de/inklusion sowie bei Michaela Grön von der Stabsstelle Migration und Inklusion (Telefon Hi 301 - 4373, E-Mail:
Der Beiratsvorsitzende Mohsen Arki sagte, man habe schon viel verändert. So treffe man sich ein bis zwei Mal im Jahr mit der Stadt, etwa um Bauvorhaben zu besprechen und im Sinne der Barrierefreiheit zu beeinflussen. Die seit 2009 im Beirat tätige Marion Tiede verwies als Beispiele für dessen Arbeit auf die vielen Signalampeln für Blinde und Sehbehinderte in der Stadt sowie die Ende Dezember eingerichteten Querungshilfen über die Kopfsteinpflaster der Neustadt.
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Wie schon 2024 liegt der Notendurchschnitt beim Abitur in Niedersachsen in diesem Jahr bei 2,45. Das teilt das Kultusministerium mit. Demnach haben 27.500 von 29.360 Schülerinnen und Schüler die Prüfungen bestanden - und 550 Schülerinnen und Schüler bzw. 2 Prozent schafften dabei die Abiturnote 1,0. Rund 11,5 Prozent erreichten einen Notenschnitt von 1,5 oder höher, und 28,3 Prozent einen Schnitt von 2,0 oder besser.
Bis 2019 lag der Schnitt meist um 2,57, dann folgte 2020 der Wechsel zu G9 mit weniger und kleinen Lerngruppen, sowie der Beginn der Corona-Pandemie, mit einem Schnitt von 2,67. 2021 und '22 lag der Wert bei 2,38, und 2023 bei 2,43.
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Durch einen Einbruch ist im und am Neubau des Gymnasiums Sarstedt hoher Sachschaden entstanden. Wie die Polizei mitteilt, brachen zwischen Dienstagnachmittag 16 Uhr und Mittwochmorgen 6:45 Uhr unbekannte Täter mehrere Türen auf und entwendeten einen tragbaren Lautsprecher - und im gleichen Zeitraum wurde auf dem Außengelände ein Sonnensegel zerschnitten. Ob diese Taten zusammengehören, ist derzeit unklar. Der entstandene Sachschaden wird auf über 25.000 Euro geschätzt.
Mögliche Zeugen werden gebeten, sich unter Telefon 0 50 66 - 98 50 mit der Polizei in Sarstedt in Verbindung zu setzen.
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Von zahlreichen Plänen zur Verbesserung des Verkehrs in Hildesheim sind bisher nur wenige vollständig umgesetzt. Das ist ein gemeinsames Fazit der hiesigen Gruppen des Verkehrsclubs Deutschland (VCD) und des Allgemeinen Deutschen Fahrradclubs (ADFC), sowie des Arbeitskreises "Hildesheim will Rad fahren". Man habe eine Reihe von Plänen unter die Lupe genommen, die bis 2025 umgesetzt werden sollten, und ihre Wirkung etwa anhand der Ergebnisse des Fahrradklimatests, der Unfallzahlen und der Lärmbelastung überprüft - so enthalte der zentrale „Integrierte Verkehrsentwicklungsplan 2025“ aus dem Jahr 2010 rund 70 konkrete Einzelmaßnahmen, die bis zu diesem Jahr vollständig umgesetzt werden sollten, und darunter 25 sogenannte Schlüsselmaßnahmen.
Allein von diesen als vorrangig wichtig eingeschätzten Maßnahmen seien bis heute nur fünf komplett umgesetzt, darunter Umgestaltungen im Michaelisviertel und die Vorlage eines Parkraumkonzepts. Weitere vier Maßnahmen seien teilweise umgesetzt oder noch in Arbeit - so laufe etwa das Verfahren für einen S-Bahn-Halt in Himmelsthür, und die Mobilitätszentrale am Bahnhof habe den Betrieb aufgenommen, sei aber noch nicht voll funktionsfähig. Die meisten Punkte sehe man als nicht umgesetzt, so die drei Verkehrsverbände - etwa die Verlängerung von Grünzeiten für Fuß- und Radverkehr an wichtigen Kreuzungen, die Sanierung des Hindenburgplatzes oder der Bau einer Radstation am Hauptbahnhof.
In ihrer Bilanz fordern VCD, ADFC und der AK, dass erst geplante Maßnahmen umgesetzt, bevor neue Pläne aufgestellt werden - gerade angesichts der dünnen Personaldecke bei der Stadt. Und diese brauche Freiräume, um die beschlossenen Ziele der Verkehrsplanung umzusetzen. Ständige „Querschüsse“ aus dem politischen Raum führten letztlich zu Handlungsunfähigkeit und Stillstand, und dadurch falle die Attraktivität der Innenstadt – und auch die Attraktivität der Stadtverwaltung als Arbeitgeber - im Vergleich mit anderen Städten immer weiter zurück.
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