Der CDU-Kandidat für die kommende Landratswahl, Christopher Gedeon, hat jetzt auch die Unterstützung der Unabhängigen im Landkreis. Diese stellen damit erstmals seit ihrer Gründung 2004 überhaupt eine Wahlempfehlung für eine Landrats-Kandidatur auf, heißt es in einer Mitteilung.
Gedeon ist 43 Jahre alt, parteilos und beruflich Richter am Amtsgericht. Er sagte vor den Unabhängigen, er wolle eine transparente, verlässliche Haushaltsführung sowie klar strukturierte, rechtssichere Verwaltungsabläufe. Entscheidungen müssten nachvollziehbar vorbereitet und konsequent umgesetzt werden. Als Richter treffe er Entscheidungen fair und ausschließlich auf Grundlage von Recht und Gesetz – diese Haltung wolle er auch an der Spitze der Kreisverwaltung leben.
Der Unabhängigen-Vorsitzende Ulrich Bantelmann sagte, gerade auf kommunaler Ebene komme es auf Sachverstand, Führungskompetenz und Unabhängigkeit an – und nicht auf parteipolitischen Einfluss. Gedeon betonte zugleich seine parteiunabhängige Rolle als Landrat.
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Die Pläne für ein großes Sanierungskonzept für die Hildesheimer Neustadt haben den Stadtrat passiert. Der stimmte mit großer Mehrheit zu, wobei aber auch Vorbehalte und Kritik geäußert wurden. Das „Mobilitäts- und Klimaanpassungskonzept“ sieht über 15 Jahre Investitionen in Höhe von 19,4 Millionen Euro vor, mit denen die Neustadt attraktiver werden soll – das meiste davon Fördergelder.
Dabei ist schrittweise auch der Abbau von Parkplätzen geplant, um etwa den Neustädter Markt umzugestalten. Das wurde insbesondere von der AfD kritisiert: Parkplätze seien wichtiger als etwa der Schutz vor Hitze. Die CDU kündigte an, dies von Straße zu Straße einzeln zu besprechen, stimmte aber zu, um die Fördergelder zu sichern.
CDU-Ratsherr Frank Wodsack mahnte zudem eine bessere Einbindung der Händler und Gewerbetreibenden an. SPD-Ratsherr und Ortsbürgermeister Tobias Eckardt betonte, er werde für sie als „gnadenloser Lobbyist“ auftreten – und rief die Stadtverwaltung auf, Investoren für eine Parkpalette zu suchen, um die Parkplatzsituation zu entlasten.
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Das AMEOS Klinikum Hildesheim baut sein Angebot zur Stärkung der psychischen Gesundheit in der Region weiter aus. Mit der Interkulturellen Tagesklinik (ITK) besetze das Klinikum eine Nische und ermögliche seinen Patientinnen und Patienten ab sofort Psychotherapie in mehreren Sprachen, erklärt Sven Schulz, Pressesprecher des Klinikums. Menschen, die sich aufgrund von Sprachbarrieren nicht verstanden fühlten, könnten nun ein Behandlungsangebot neben Deutsch in den Sprachen Englisch, Türkisch, Arabisch und Farsi in Anspruch nehmen.
Weiterhin sei das Angebot der Tagesklinik für Suchtmedizin und Psychotherapie (STK) optimiert worden. Die ITK und die STK seien für Patientinnen und Patienten konzipiert, die keiner vollstationären Behandlung bedürfen, für die aber eine ambulante Behandlung nicht ausreichend sei. Die Einzel- und Gruppentherapien seien hierbei individuell auf den Patienten oder die Patientin abgestimmt.. Zudem werden Angehörige sowie das soziale Umfeld miteinbezogen. Ziel der bis zu achtwöchigen Behandlung sei es, die Lebenskompetenzen zu stärken und individuelle Strategien im Umgang mit Abhängigkeitserkrankungen zu entwickeln.
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Das Radverkehrskonzept für Alfeld ist am 7. Januar Thema beim 4. Alfelder Stadtgespräch im KUBA in der Sedanstraße. Wie die Grünen-Ratsfrau Nadine Fischbock mitteilt, musste das ursprünglich angekündigte Thema "Kommunale Wärmeplanung" verschoben werden.
Baudezernent Mario Stellmacher werde ab 19 Uhr den bisherigen Verlauf für das Radverkehrskonzept vorstellen und über die ersten Umsetzungsschritte informieren, etwa die Entwicklung der Achse Bahnhof-Innenstadt oder die Öffnung der Fußgängerzone. Die Moderation dabei übernehmen die Ratsherren Christian Voit (CDU) und Lukas Lohmann (SPD).
Wie immer bei den Alfelder Stadtgesprächen seien alle Bürgerinnen und Bürger eingeladen, Fragen einzubringen und ihre Sichtweisen zu teilen. Anregungen, Ideen oder Wünsche könnten dabei über die Mail-Adresse
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Die Buslinien 2 und 4 des Stadtverkehr Hildesheim (SVHI) fahren ab Januar öfter. Wie der SVHi mitteilt, wird damit sein Angebot im Rahmen des öffentlichen Dienstleistungsauftrags mit der Stadt ausgeweitet.
Die Linie 4 verkehrt dann zwischen dem Hauptbahnhof und dem Südfriedhof zu den Hauptverkehrszeiten - 7 bis 10:30 sowie 13 bis 17:30 Uhr - im 10-Minuten-Takt, was insbesondere den Schul- und Berufsverkehr nachhaltig verbessere. Auf der Linie 2 wird dagegen ein dann durchgehender 20-Minuten-Takt eingeführt.
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